Новости рынка нефтепродуктов

Лукойл считает необходимым донастроить налоговый маневр для стабильных цен топлива в РФ

13 марта, 2019

"Лукойл" надеется, что соглашение о сдерживании роста цен на топливо в России не будут продлевать после 31 марта, однако при этом демпфирующий механизм должен быть донастроен для соблюдения стабильности на рынке, а через год или два можно будет вновь обсудить введение плавающих акцизов, заявил журналистам первый вице-президент "Лукойла" Вадим Воробьев.

В конце октября вице-премьер РФ Дмитрий Козак провел совещание, по итогам которого Минэнерго и ФАС подписали соглашения о стабилизации рынка топлива с 1 ноября по 31 марта 2019 года с десятью крупными нефтекомпаниями РФ. По соглашениям розничные цены компании повысили с 1 января не более чем на 1,7% (с учетом повышения НДС), а с 1 февраля должны их индексировать равномерно так, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию (4,6%).

"Что касается ситуации на рынке и по бензину, и по дизельному топливу, я считаю ее стабильной. Мы не ожидаем каких-то существенных изменений в этом плане. ... Мы надеемся, что 31 марта это соглашение прекратит свое действие. Но мы сегодня видим, что те изменения в налоговом режиме, которые нам все известны как налоговый маневр, они работают", - сказал он.

Он напомнил, что соглашение о стабилизации цен с нефтяниками было заключено именно для того, чтобы рассмотреть, как работает налоговый маневр. "Нужно внести точечные изменения. Введя точечные изменения можно будет говорить, что рынок и по бензину, и по дизтопливу будет стабильным", - сказал топ-менеджер.

При этом, по его словам, предусмотренный маневром демпфирующий механизм по бензину в январе этого года не сработал. "Соответственно, мы предлагаем правительству вернуться к рассмотрению демпфера в рамках налогового законодательства и внести изменения, сделать демпфер и на бензин, и на дизельное топливо во избежание каких-то катаклизмов в будущем линейным, не скачкообразным или обнулить при условии, если цена внутреннего рынка будет ниже, чем экспортная. То есть демпфер на бензин не работает при низких мировых ценах на бензин", - отметил Воробьев.

По его словам, переход к плавающим акцизам имеет смысл не в краткосрочной, а в среднесрочной перспективе. Дело в том, что новая налоговая политика работает только два месяца, и "Лукойл", как и другие нефтяные компании, сейчас инициировали лишь точечное изменение параметров демпфирующего механизма. "Их надо было внести и посмотреть в большем периоде, год-два как это работает, соответственно после этого вернуться к обсуждению плавающих акцизов. ... Плавающий акциз с точки зрения налогового обложения более правильный, потому что он влияет на цену", - заключил Воробьев.

По материалам аналитического обзора Андрея Карабъянца и агентстваПРАЙМ
Будьте в курсе последних новостей! Наши каналы НефтѢ в Telegram/Viber

сентября

Новости

Акция Бонус к договору Брокерского обслуживания

С 1 сентября по 31 декабря 2026 года действующие клиенты ПРОЛЕУМ могут получить дополнительные баллы программы лояльности «Пролеум.Бонус» при заключении брокерского договора.

500 баллов за подключение

После заключения брокерского договора клиенту начисляются 500 Акционных баллов «Пролеум.Бонус».
1 балл = 10 рублей: номинальная ценность бонуса за подключение составляет 5 000 рублей.
Баллы действуют 3 месяца с даты начисления и могут быть использованы для погашения претензий...

июля

Новости

Пролеум опубликовал финансовую отчетность за 1 полугодие 2026 года

ПРОЛЕУМ опубликовал финансовую отчетность по итогу первого полугодия 2026 года.

Открытость — один из принципов нашей работы. Компания опубликовала бухгалтерскую отчетность за первое полугодие 2026 года, продолжая практику регулярного раскрытия финансовой информации.

Отчет за январь–июнь 2026 года доступен в разделе «Раскрытие информации».

июля

Новости

Обновление тарифов на брокерское обслуживание

Уважаемые клиенты!

Информируем вас о том, что с 23 июля произошли изменения в тарифах на брокерское обслуживание, новые тарифы вступают в действие с 8 августа 2026 года.
С актуальными документами вы можете в разделе "Раскрытие информации" либо по ссылке.

июня

Новости

Второй выпуск проекта «ПроОлеум»: честный разговор о будущем российского топливного рынка

Мы продолжаем наш проект «ПроОлеум» — честный разговор о том, что на самом деле происходит на российском топливном рынке.

Проект компании ПРОЛЕУМ, посвященный тем, кто реально влияет на российский топливный рынок, снова в эфире. Мы продолжаем серию открытых разговоров с ключевыми фигурами отрасли — без формальностей, без купюр и предвзятых оценок.

Гость второго выпуска — Владимир Бобылёв, главный редактор авторитетного издания «Нефть и капитал».

В откровенном диалоге...

Компания:
ФИО:
Телефон:
Жалоба:

E-mail:
Пароль:
		Регистрация Восстановить пароль