Новый поток в 2019 г в может перенаправить весь экспортный бензин внутрь РФ

20 сентября, 2018

"Новый поток" видит возможность перенаправления всего произведенного бензина с экспорта на внутренний рынок с 2019 года при пересмотре точки отсечения при расчете демпфирующего механизма в рамках налогового маневра, сообщил журналистам совладелец группы компаний "Новый поток" (New stream) Дмитрий Мазуров в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
"Относительно экспорта: если, как сейчас предусмотрено, мы демпфирующую надбавку получим, то все равно будет выгоднее экспорт, но, если ее дадут, нас обяжут поставлять на внутренний рынок не меньше определенного количества бензина. Конечно, в этом случае, если бы мы просто поставляли на экспорт, это было бы выгоднее", - сказал он.
"Но в связи с тем, что они хотят передвинуть точку отсечения чуть пониже, ситуация может измениться. Мы встречаемся в середине октября у Козака, где будет детально обсуждаться точка отсечения. В следующем году с учетом планового роста цен на размер инфляции как минимум и снижения точки отсечения, мы, может быть, нагоним паритет, и тогда нам будет все равно куда поставлять: на экспорт или на внутренний рынок. Тогда будет равновесное состояние без всякого принуждения - и мы наполним внутренний рынок под завязку, а уже лишнее отправим на экспорт", - пояснил Мазуров.
По его словам, сейчас компания не получает прибыль от продажи высокооктановых бензинов внутри страны, так как цена на них сильно занижена, но после введения демпфирующей надбавки экономика процессов будет более сбалансированной, и это позволит избежать дефицита бензина на внутреннем рынке. "Наша максимальная мощность производства бензинов - 800 тысяч тонн в год. Если страна производит 40 миллионов тонн всех бензинов в сумме, то наш объем составляет 2%. Плюс-минус 2% - это как раз то, что нашей стране хватает или не хватает. То есть, дай 800 тысяч, и страна залита бензином, убери 800 тысяч - и стране чуть-чуть не хватит", - подчеркнул он.
В России с 1 января 2019 года начинается завершение налогового маневра в нефтяной отрасли. Для сдерживания внутренних цен на топливо в рамках завершения налогового маневра, в частности, предусмотрен демпфирующий механизм, который должен вступить в силу с 1 января 2019 года. Так, при превышении оптовой цены бензина целевого уровня в 56 тыс. руб./т для бензина и 50 тыс. руб./т для дизтоплива разница между нетбэком, то есть внешней ценой, пересчитанной в рубли, и этой целевой ценой будет компенсироваться НПЗ из бюджета.
При этом вице-премьер РФ Дмитрий Козак ранее сообщал, что на совещании в сентябре было принято принципиальное решение о необходимости снижения цены отсечения при расчете демпфирующей компоненты обратного акциза. По его словам, предполагается снизить цену отсечения на 5,6 тыс. руб./т для бензина и на 5 тыс. руб./т для дизтоплива.

По материалам аналитического обзора Андрея Карабъянца, канал НефтѢ
Будьте в курсе последних новостей! Наши каналы в Telegram / Viber

ООО «Петролеум Трейдинг» объявляет о смене названия и ребрендинге.
ПРОЛЕУМ - новое имя нашей компании. Мы обновили стратегию, которая логично предполагает трансформацию бренда.
Спасибо
Сообщение отправлено

закрыть
Свяжитесь с нами
Обязательные поля (*)
Отмена
Обратный звонок
Введите ваш номер телефона:
Подписка на новости
Вы успешно подписались на новости
Вы успешно подписались
на новости


Остались вопросы?
Мы вам перезвоним