Спрос на дизель в Китае в январе-феврале вырос впервые за два года
Внутренний спрос на нефть в Китае в течение первых двух месяцев 2015 года вырос на 2,6% в годовом исчислении, до 83,92 млн тонн, или в среднем 10,43 млн баррелей в день, благодаря росту спроса на дизельное топливо, бензин и сжиженные углеводородные газы (СУГ), сообщает Platts.
Это самый высокий показатель роста за первые два месяца с 2012 года, когда рост составил 5,7%. В аналогичный период прошлого года отмечено снижение спроса на 0,6%.
Китай не публикует официальные данные по спросу на нефть, а также по коммерческим и стратегическим запасам нефти. Platts рассчитывает внутренний спрос на основе публикуемых данных об объёмах переработки и чистом импорте нефтепродуктов.
Рост внутреннего спроса на нефть был обусловлен прежде всего увеличением объёмов переработки, которые выросли на 3,5% в годовом исчислении, до 82,64 млн тонн, или в среднем 10,27 млн баррелей в день.
В феврале внутренний спрос на нефть снизился на 1% в годовом исчислении, до 40,7 млн тонн, или в среднем 10,66 млн баррелей в день. Спрос в январе вырос на 6,3% в годовом исчислении, до 10,22 млн баррелей в день.
Спрос на дизельное топливо в январе-феврале вырос на 2,3%, до 28,12 млн тонн, впервые с 2012 года. Внутреннее производство за этот период выросло на 0,7% в годовом исчислении, до 28,26 млн тонн, а чистый экспорт снизился на 75,4%, до 140 тыс тонн. Однако фактический спрос, по всей вероятности, не изменился, так как в течение двух месяца отмечено значительное увеличение запасов. По данным информационного агентства Синьхуа, коммерческие запасы дизельного топлива к концу февраля выросли более чем на 27% по сравнению с январём. При этом в январе запасы увеличились на 10,3% по сравнению с декабрём.
Спрос на топливо в феврале снизился на 5,6% в годовом исчислении, до 13,28 млн тонн из-за ослабления промышленного спроса в период празднования Нового года по лунному календарю. Однако в январе спрос вырос на 10,5%, до 14,83 млн тонн. Около 40% спроса на дизельное топливо приходится на долю промышленности, рыболовства, сельского хозяйства и других энергоёмких отраслей, тогда как в транспортном секторе спрос обеспечивают большегрузные автомобили.
Спрос на бензин вырос на 8,2%, до 18,13 млн тонн, опередив темпы роста в аналогичный периодом прошлого года, когда они составили 5,9%. В первую очередь это связано с увеличением потребления во время праздников. Спрос повысился за счёт роста внутреннего производства на 6,4%, до 18,57 млн тонн, тогда как чистый экспорт упал на 36,7%, до 437 тыс тонн.
Спрос на бензин в феврале вырос на 1,9% в годовом исчислении, до 8,76 млн тонн, а в январе он вырос на 14,8% в годовом исчислении до 9,36 млн тонн.
Продажи легковых автомобилей в течение первых двух месяцев 2015 года выросли на 8,7%, до 3,43 млн единиц. Год назад продажи выросли на 11% в годовом исчислении.
Спрос на СУГ вырос на 17,3%, до 5,47 млн тонн, а чистый импорт увеличился более чем в два раза в годовом исчислении, до 1,21 млн тонн. Внутреннее производство выросло на 3,7%, до 4,26 млн тонн. При росте производства бензина выход СУГ в процентах от объёма производства на НПЗ в течение года остаётся стабильным и составляет около 5,2%.
Спрос на СУГ в феврале вырос на 21,2% в годовом исчислении, до 2,71 млн тонн, а в январе на 13,9% в годовом исчислении, до 2,76 млн тонн. Спрос на мазут в январе-феврале снизился на 21,5%, до 5,13 млн тонн. Внутреннее производство сократилось на 2,7%, до 3,75 млн тонн, а чистый импорт упал до 1,38 млн тонн, самого низкого уровня двух первых месяцев с 2010 года.
Спрос на мазут в феврале снизился на 17,6% в годовом исчислении, до 2,59 млн тонн, а в январе он упал на 25,1% в годовом исчислении, до 2,54 млн тонн.
Источник: http://www.benzol.ru
ПРОЛЕУМ - новое имя нашей компании. Мы обновили стратегию, которая логично предполагает трансформацию бренда.
